El Ministerio de Fomento ha señalado en una respuesta parlamentaria que la solución para la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad de Granada está “a la espera” de un nuevo acuerdo entre las administraciones implicadas y recuerda que tanto la solución de la entrada en la capital como en el paso del AVE por Loja están siendo analizadas por los técnicos de este departamento.
Fomento responde así a una pregunta del diputado de UPyD Carlos Martínez Gorriarán y en ese momento, el 18 de julio, el departamento que dirige Ana Pastor sigue hablando del trabajo de los técnicos para analizar las diferentes soluciones y recuerda que mientras llega ese “nuevo acuerdo” entre las administraciones, entre ellas el Ayuntamiento de Granada, la actual estación se utilizará “de forma provisional” para la llegada del AVE.
UPyD también había preguntado si las opciones que baraja el Ministerio suponen “cambios sustanciales” respecto al trazado original, algo que niega éste, subrayando que “no hay ninguna alteración” en el trazado previsto en relación al estudio informativo aprobado.
De la misa forma, señala que esos cambios no producirán “ninguna afección” al proyecto del Corredor Mediterráneo.
Preguntado por la posibilidad de que la Unión Europea pudiera reclamar 600 millones de euros en subvenciones que recibió el Estado, Fomento únicamente indica que la construcción de la línea Antequera-Granada tiene asignados 600 millones de euros procedentes del Feder, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-Feder del Marco de Apoyo Comunitario 2007-2013.
En esa línea, mantienen que la construcción de la plataforma de línea de alta velocidad entre Antequera y la capital granadina está cofinanciada mediante decisión de la comisión.
