El municipio de Loja trabaja en la renovación de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible con diferentes hitos y objetivos encima de la mesa. En ese documento tiene especial relevancia el buen funcionamiento de la nueva Estación de Autobuses o Intercambiador de Loja. Aunque hace dos años que se inauguró este espacio demandado históricamente, siguen las mejoras en el mismo con la instalación recientemente de unas pantallas informativas. Aprovechando esto, el alcalde de Loja, Joaquín Ordóñez, ha querido informar de la actualidad de movilidad urbana que vive el municipio.
“Unos de los temas que nos ocupa es mejorar el transporte con otras provincias”, ha asegurado el regidor lojeño que afirma que desde el ayuntamiento le piden a la Junta de Andalucía que mejore estos servicios. Cree que fruto de ello es la instalación de estas pantallas informativas que cumplen con la reclamación de los vecinos de conocer las conexiones que existen con otras capitales y municipios. También ha informado que recientemente se ha firmado un convenio para la instalación otras dos pantallas informativas en las dos paradas más usadas de la Avenida Pérez del Álamo, en la zona del Plumitas y junto a Casa Sola.
“Tenemos infinidad de autobuses y creemos que es un avance significativo contar con el intercambiador”, ha destacado Ordóñez recordando que la consecución de la estación “fue algo histórico”. El regidor incide en que se consiguió una inversión de más de 900.000 euros y que hubo consenso en su ubicación en la zona de El Taxi para repartir servicios en la ciudad. “Vamos a seguir trabajando en su mejora”, ha afirmado Ordóñez.
En cuanto al transporte con pedanías, el primer edil ha informado que en pasados días ha mantenido reuniones con empresas de autocares que gestionan el servicio en localidades rurales cercanas, como es el caso de Autocares Moreno y Alsa, y entiende que hay que seguir potenciando esas comunicaciones. “Se va a poner en marcha una licitación para mejorar estas comunicaciones con las pedanías”, ha avanzado Ordóñez. Paralelamente, ha añadido el regidor, destaca que la Diputación de Granada va a poner más servicios de vehículos o taxi bajo demanda. “Es más eficiente este tipo de vehículos que irían con aportación de la Diputación y la colaboración del Ayuntamiento de Loja”, ha expuesto Ordóñez.
En cuanto al resto de hitos de movilidad, dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, Ordóñez afirma que se cuenta con una hoja de ruta valorada por los propios técnicos contratados a través del Plan de Concertación de la Diputación de Granada. “Para nosotros fue un orgullo que estos profesionales dijesen que tenemos un gran documento, redactado en los últimos años, que muy pocos lo tienen y que el trabajo de actualización que hay que hacer es mínimo”, ha afirmado el alcalde que añade que hay obras que se contemplaban y que ya se han ejecutado como son la Calle Real y el acceso a Loja entre la rotonda de la Yola y el Alacena. “Ahora tenemos que ir introduciendo nuevas avenidas y lugares”, ha avanzado Ordóñez que incide en que como “objetivo marcado como gobierno, y con fondos EDIL, se plantea la creación de una pasarela ciclopeatonal para cruzar el río”.
El regidor ha informado que ese tercer puente de Loja, que será ciclopeatonal, unirá la Plaza del Donante con el nuevo parque que “albergará dos veces al año el recinto ferial”. Ordóñez incide en que importancia de comunicar el sur con el norte de la ciudad y enfatiza en que “aunque algunos lo nieguen”, en el nuevo parque irá el recinto ferial. “Queremos un parque que se pueda usar durante todo el año y que dos veces al año se use de recinto ferial”, ha destacado el primer edil que insiste en que “el recinto ferial se seguirá haciendo en los próximos meses y años, ya que una obra de estas características y con los equipamientos que queremos instalar no se puede hacer de un año para otro”.
