El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) no se cierra a que el paso a nivel de la Loma de las Alegrías se mantenga y se compromete a estudiar como un proyecto aparte al del AVE la construcción de un paso subterráneo. Es la principal conclusión que se puede extraer de la reunión que mantuvieron ayer en Madrid el alcalde de Loja, Joaquín Camacho, y el concejal de Urbanismo y Obras, Joaquín Ordóñez, con la directora general de este ente empresarial dependiente del Ministerio de Fomento, Isabel Pardo.
Según ha explicado el alcalde a Onda Loja Radio, ADIF ha pedido al Ayuntamiento que argumente su propuesta de construir un paso a nivel subterráneo en esta zona. A pesar de las dificultades técnicas que tiene, la empresa pública de Fomento no se cierra a la posibilidad de estudiar el mantenimiento del paso. “En estos momentos tenemos el “no” del ministerio, porque sobre el papel el paso no se mantendría, pero ADIF nos dice que lo estudiará técnicamente”, afirma Camacho, quien añade que la empresa ha pedido “una justificación urbanística que demuestre que es necesario mantener este paso para garantizar la conexión con el Poniente Granadino norte”. Eso sí, Fomento, añade Camacho, deja claro que no quiere retrasar las obras, que se quieren cumplir los plazos dados por Fomento, por lo que podría hacerse como un proyecto aparte.
Según Camacho, los trabajos del AVE están avanzando “con bastante agilidad” por lo que la intención de Fomento es que las obras terminen a finales de año y que el AVE esté en marcha a principios del año que viene.
Sobre las molestias nocturnas que tenían que soportar los vecinos por las obras, el alcalde ha explicado que el Ayuntamiento ha remitido una sanción a ADIF “por incumplir la ordenanza municipal de ruidos”.
REIVINDICACIÓN VECINAL
Con esta reunión con ADIF, dice el alcalde, el Ayuntamiento respalda a los vecinos de esta zona, que recogieron unas 400 firmas -que han sido entregadas- “para que no se pierda su derecho de paso”. Si fuese así, como está previsto en el proyecto de la Alta Velocidad a su paso por Loja, “supondría un grave perjuicio para el desarrollo de la ciudad y la conexión de Loja con la zona norte del Poniente Granadino”. De ahí que Camacho, son sus homólogos de Zagra y Algarinejo, firmaran en la pasada legislatura un escrito solicitando el mantenimiento de este paso a nivel.
Hasta que comenzaron las obras del AVE, los vecinos accedían a sus viviendas por un carril que arrancaba de La Hoya, junto al estadio Medina Lauxa, y ascendía por la falda del Hacho hasta coronarlo y acceder a las numerosas fincas rústicas situadas en esta zona. Sin embargo, este paso a nivel se ha suprimido de la línea y no saben si se va a recuperar.
En detalle, la petición del Ayuntamiento –también formulada por escrito- persigue que “además de permitir el paso peatonal, de animales y motocicletas, se habilite el paso de vehículos”. Ello supondría, continúa el documento, “reducir el tiempo de desplazamiento desde la pedanía de Las Rozuelas y la localidad de Zagra en 15 minutos”.
De otro lado, la propuesta “evitaría que en un futuro los vehículos agrícolas procedentes de la zona norte usen calles secundarias y de escasa anchura para acceder al viario principal”.
El pasado mes de mayo se concentraron en la vía, a la altura del histórico paso a nivel, varias decenas de personas –vecinos, representantes municipales y de la asociación ‘AVE sí, pero no así’, para reivindicar este paso que tiene unos 150 años y que fue habilitado antes incluso que la propia vía.
“Este paso de la Loma de las Alegrías es básico para el desarrollo de Loja y toda la comarca del Poniente granadino norte”, ha apostillado el regidor, quien ha pedido una cita con el ministro de Fomento para trasladarle esta petición.
