En la mañana de este jueves, responsables de ADIF han visitado el Ayuntamiento de Loja para acelerar las obras de mejora de la permeabilidad de la vía ferroviaria a su paso por Loja. Un compromiso que supone una inversión cercana a los 2 millones de euros de aquí a final de año. Todo se concreta en cinco proyectos que facilitarán el paso y trascurso de peatones entorno a la línea de alta velocidad Antequera Granada.
Aunque las obras se anunciaron que se iniciarían en la pasada Navidad, las mismas han cogido ritmo en estas últimas semanas. Síntoma de ello es que el Ayuntamiento ya ha podido hacer la recepción de la nueva iluminación instalada en la pasarela peatonal que da acceso al barrio de La Estación por encima del antiguo apeadero de San Francisco. Esta primera de las cinco medidas contempladas ya puede ser disfrutada por los vecinos que hasta el momento se conformaban con una solución provisional puesta por el propio Ayuntamiento. La iluminación es de alta calidad por medio de diferentes puntos LED de bajo consumo.
Ejemplo de la aceleración de esas obras, también en esa visita de responsables de ADIF al Ayuntamiento se le pidió la opción de contar con solares municipales para el acopio de materiales para la construcción de la pasarela peatonal que unirá el barrio de la Esperanza con la urbanización de las Peñas. De hecho una conocida empresa de la comarca trabaja en la creación de esta nueva estructura que será totalmente accesible para peatones. Con ello se permitirá un paso permanente en una zona de la ciudad donde es habitual ver a ciudadanos paseando o haciendo deporte.
En esa misma zona se actúa en la tercera acción, la adecuación del camino de la Fuente Don Pedro. Ya se ha iniciado el ensanche de este nuevo vial y se acometerá su asfaltado. Ello facilitará la llegada a la estación de tren por parte de ciudadanos que vengan por la conocida como carretera de la vega. También sumará para la mejora de la propia fuente que con posterioridad acometerá el Ayuntamiento.
La cuarta acción también tiene visos de ser inminente. Se trata de la ampliación de la calle San Antonio María Claret. El objetivo es contar con una calle que no se aun cuello de botella y posibilite el tránsito de vehículos en los dos sentidos. Ya se ha trabajado con la retirada de vegetación, algo que ha levantado quejas de algunos vecinos por lo que se informa que se contará con plantación de árboles. Además, por último y como quinta acción también se han llevado a cabo mejoras de accesibilidad a las vías del tren en la propia nueva estación de trenes de Loja.
El alcalde de Loja, Joaquín Camacho, afirma que estas mejoras llegan después de que en el año 2016 se iniciara la reclamación de las mismas y es por ello que agradeció el tesón del teniente de alcalde de Urbanismo, Joaquín Ordóñez. “Nos decían que esas mejoras eran mentira y ahora vemos que los vecinos tienen más accesibilidad”, comenta Camacho quien añade que desde su Gobierno “siempre se ha dicho la verdad para cumplir con los compromisos”. También ha recordado que “fue el Equipo de Gobierno que votó solo por estas mejoras mientras el PSOE votó que no”. Por último insiste en pedir el paso permanente de la Loma de las Alegrías para que como ha pasado en este caso “los vecinos tengan una mejor calidad de vida”.
Que esta inversión es fruto de un trabajo serio lo defiende el encargado de Urbanismo, Joaquín Ordóñez, quien insiste en que desde su área también se están sobreponiendo a las subidas de precios de materiales que se viven en el contexto actual. En cuanto a las inversiones destaca la creación de la pasarela de la Esperanza al afirma que antes se contaba con un paso a nivel muy peligroso y ahora con una zona permanente segura. También avanza que esa pasarela permite seguir buscando una ruta circular que permita unir el paraje de los Infiernos, Cola del Caballo y nacimiento del Frontil.
